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青州市歐科車(chē)橋有限公司
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聯(lián)系人：冷經(jīng)理
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新聞資訊
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2021-11
青州市歐科車(chē)橋有限公司生產(chǎn)的ZL30A礦山專(zhuān)用驅動(dòng)橋為剛性橋，位于傳動(dòng)系的末端，采用兩級減速一級為主傳動(dòng)螺旋傘齒輪減速，一級為輪邊行星齒輪減速，差速功能采用行星差速器，行...... -
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2021-08
轉向驅動(dòng)橋的組成：汽車(chē)動(dòng)力通常經(jīng)由發(fā)動(dòng)機、離合器、傳動(dòng)軸、主減速器和差速器、半軸等傳到車(chē)輪。主減速器、差速器、半軸、萬(wàn)向節、驅動(dòng)車(chē)輪和橋殼等組成了汽車(chē)驅動(dòng)橋。 -
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2021-08
驅動(dòng)橋是汽車(chē)中重要的組成部分，主要由主減速器總成、差速器、半軸和驅動(dòng)橋殼等部分構成，其主要作用是將由傳動(dòng)軸傳導來(lái)的轉矩和力通過(guò)半軸分配到左右車(chē)輪，實(shí)現降低速度增大轉...... -
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2021-08
前橋是驅動(dòng)橋還是后橋是驅動(dòng)橋？前驅車(chē)的前橋主要起到發(fā)動(dòng)機動(dòng)力經(jīng)離合器變速箱降速增扭后，統過(guò)前驅橋總成傳遞到動(dòng)力的輸出者車(chē)輪上。同時(shí)前驅橋還要起到用來(lái)轉向的作用。另外...... -
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2021-08
驅動(dòng)橋的結構非常復雜，一般由減速器、差速器、半軸和橋殼等組成，由于工作時(shí)高速運轉，承受載荷大，傳遞扭矩大，對零件的表面磨損也大。所以為了防止驅動(dòng)橋零件的早期磨損和損...... -
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2021-08
我國重型車(chē)橋市場(chǎng)上的驅動(dòng)橋基本分為單級橋和雙級橋，那么重型商用車(chē)選擇哪一種驅動(dòng)橋才合適呢？下面青州市歐科車(chē)橋有限公司就和大家分享一下有關(guān)重型商用車(chē)驅動(dòng)橋的選擇方法。 -
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2021-08
汽車(chē)前橋是傳遞車(chē)架與前輪之間各向作用力及其所造成的彎矩和轉矩的裝置。汽車(chē)車(chē)橋(也稱(chēng)車(chē)軸)通過(guò)懸架與車(chē)架(或承載式車(chē)身)相連接，兩頭安裝車(chē)輪。車(chē)架所受的垂直載荷通過(guò)車(chē)橋傳......
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