我國重型車(chē)橋市場(chǎng)上的驅動(dòng)橋基本分為單級橋和雙級橋，那么重型商用車(chē)選擇哪一種驅動(dòng)橋才合適呢？下面青州市歐科車(chē)橋有限公司就和大家分享一下有關(guān)重型商用車(chē)驅動(dòng)橋的選擇方法。

單級橋由主減速器一級減速，橋包尺寸大，離地間隙小，其通過(guò)性較差，主要用于公路運輸車(chē)輛。雙級橋有主減速器減速加輪邊減速器減速。由于是二級減速，主減速器減速速比小，主減速器總成相對較小，橋包相對減小，因此相較于單級橋其離地間隙加大，通過(guò)性好。該系列橋主要用于公路運輸，以及石油、工礦、林業(yè)、野外作業(yè)和部隊等領(lǐng)域。

重型商用車(chē)驅動(dòng)橋應選擇適當的主減速比，以保證汽車(chē)在給定的條件下具有最佳的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性；外廓尺寸小，保證汽車(chē)具有足夠的離地間隙，以滿(mǎn)足通過(guò)性的要求；齒輪及其他傳動(dòng)件工作平穩，噪聲??；在各種載荷和轉速工況下有較高的傳動(dòng)效率；具有足夠的強度和剛度，以承受和傳遞作用于路面和車(chē)架或車(chē)身間的各種力和力矩；在此條件下，盡可能降低質(zhì)量，尤其是簧下質(zhì)量，減少不平路面的沖擊載荷，提高汽車(chē)的平順性；與懸架導向機構運動(dòng)協(xié)調。結構簡(jiǎn)單，加工工藝性好，制造容易，維修、調整方便。 

青州市歐科車(chē)橋有限公司在這里也有一些建議，從產(chǎn)品設計的角度看，重型車(chē)產(chǎn)品在主減速比小于6的情況下，盡量選用單級減速驅動(dòng)橋。還有關(guān)于驅動(dòng)橋的更多信息和資訊，歐科車(chē)橋在新聞中心會(huì )不斷更新，請您繼續關(guān)注！